Представьте себе, что вы — руководитель крупной круизной компании. Спрос на ваши услуги вдруг начал расти просто гигантскими темпами. Но так получилось, что кораблей для обеспечения спроса совершенно перестало хватать. 
  Конечно, всегда можно построить новые суда, но постройка круизного лайнера займет никак не меньше трех лет. Можно-ли ускорить этот процесс? Например увеличить вместимость уже имеющихся. Именно так решило руководство компании Royal Caribbean. Для увеличения пассажироемкости судна Чары морей (Enchantment of the Seas) — придумали его просто-напросто распилить пополам, раздвинуть, и вставить сюда еще одну секцию с дополнительными каютами. 

Действительно, что может быть проще — взять и распилить корабль, высотой с 12-ти этажный дом…

Чары морей (Enchantment of the Seas)

Бригады судостроителей использовались дисковые пилы для разрезания судна пополам. Они резали через все — внешний корпус, водонепроницаемый внутренний корпус, 1100 кабелей, 12060 труб и систем вентиляции. Плавательный бассейн на верхней палубе корабля также был распилен. Весь процесс резки взял 6 дней. По завершению от верхней части корабля до самого низа шла узкая полоска света. 

Чары морей (Enchantment of the Seas)

После этого две части корабля раздвинули, и в образовавшийся проем вставили 73-х футовую (22,25 метра) вставку, содержащую 151 дополнительную каюту. Дальше пошел завершающий этап — присоединить кабели, трубы и все остальное — процесс, который взял две недели. 

Чары морей (Enchantment of the Seas)

Всего на увеличение размеров судна ушло около месяца, в результате корабль вырос с 279 до 301 метра. Эту поистине уникальную операцию провели на верфи Keppel Verolme в Роттердаме, Нидерланды. Стоимость работ составила около $60 миллионов, что весьма незначительно (менее 10%) от стоимости строительства нового аналогичного корабля.

Чары морей (Enchantment of the Seas)

Сейчас Чары морей способен перевозить 3000 пассажиров, и продолжает очаровывать туристов.

Чары морей (Enchantment of the Seas)